در راستای اعتلای کشتی شهرستان رامسر و باشگاه های تابعه و ارتقای سطح مربیان جناب آقای علیرضا مقبل دوست داور بازنشسته درجه یک بین الملل و رئیس هیئت کشتی رامسر یک دوره کلاس یکروزه توجیهی، تئوری و عملی توسط آقای علی شکری پور مدرس رسمی فدراسیون کشتی جمهوری اسلامی ایران و مربی بین المللی فیلا و قهرمان اسبق دانشجویان جهان برگزار کرد. مربیان از شهرهای رامسر، سادات شهر،کتالم، تنکابن، نشتارود، چالوس، کلاردشت و سلمان شهر در این کلاس حضور داشتند. قبل از شروع کلاس آقای مقبل دوست ضمن خیر مقدم خدمت مهمانان و مربیان عزیز، از حضور آقای شکری پور تشکر کرد.
آقای شکری پور در ادامه کلاس را در دست گرفتند. ابتدا توضیحاتی در ارتباط با نوع کار مربیگری و اختلاف بین کار مربیگری و کشتی گیری اعلام کردند و توضیح دادند کار مربیگری کاری است با عشق و علاقه و با نوع نگرش نسبت به ورزش غیر کشتی فرق دارد. علاقه و ایمان به کار در درجه اول اولویت کار قرار دارد. ضمناً اعلام داشتند که یکی از رمزهای موفقیت در کشتی مازندران همدلی و رفاقت در دنیای کشتی مازندران است و در درجه دوم موفقیت در مربیگری عدم صدمه زدن به دیگران است که باعث موفقیت می شود.
در ادامه توضیح دادند که رقابت است که باعث پیشرفت کشتی می شود، نه اختلاف و آفت در کشتی. مربی که دلسوز نیست واقعاً نباید وارد عرصه دنیای کشتی شود و باید صادقانه و دلسوزانه کار کرد و امر مربیگری کاری است با کوشش و ممارست و باید کینه را بدور انداخت و عشق و صمیمیت را جایگزین کرد.
یکی دیگر از آفت های کشتی نزدیک شدن بیش از حد مربی و شاگرد است. زیرا باعث افت کیفیت کشتی گیر می شود. و مربی برای پوشاندن ضعف کار تکنیک و تاکتیک رابطه عاطفی ایجاد می کند که یک سم برای کشتی گیر است و باید فاصله حتماً باشد و این فاصله یک امر طبیعی است و می تواند یک قهرمان پرورش دهد. علم مربی باید از حد خودش بالاتر باشد تا بتواند خشی را از دیوار بگیرد. از قوانین اطلاع کافی داشته باشد. مخصوصاً از قوانین روز داوری تا بتواند از شاگردش دفاع کرده و در موقع لزوم حرفی را به کرسی نشاند و اگر قوی نباشد چه از نظر جسمی و چه از نظر علمی نمی تواند موفق باشد. ضمناً مربی نباید تن پرور باشد تا از شاگردش عقب بماند که این یک ضعف است. مربی نباسد یک فرد دستور دهنده باشد، مربی باید بدنبال علم روز کشتی باشد تا گردونه عقب نماند و این نباشد که نتواند علم روز را ارائه دهد. در موقع مرور فن باید اشکالات را رفع کند و فنون غلط را آموزش ندهد.
در حین ورزش ضربان قلب وقتی بالا رفت باید چند دقیقه راه رفت بعداً حرکات کشتی را انجام داد. ولی در حین مسابقه 10 دقیقه قبل از مسابقه کمی سرشاخ شد و ضربان قلب را کمی بالا برد تا برای مسابقه آماده شد. قبل از اجرای فن و و مرور آن باید از امنیت کار اطمینان حاصل کرد. چون اگر بدن کشتی گیر آماده نباشد و سوبلس بدن نداشته باشد نمی شود کار کرد. چون که امکان دارد کشیدگی عضله ایجاد شود. برای گرفتن فن اول باید حریف را بگیرید و راه ایجاد فن را هموار کرد. دوم تعادل حریف را بهم زد تا یک فن خوب و زیبا اجرا کرد.
زمانی که کشتی گیر جلو است مربی نباید بگوید که دور بزن و فرار کن زیرا باید به حریف بچسبد که فن نخورد و کتف تو کتف باید با حریف بازی کرد تا وقت را به نفع خودش تمام کند و تمام فشار حریف را بگیرد.
مربی باید علم استفاده از پا ها را به کشتی گیر بیاموزد تا در موقع اتمام وقت کشتی گیر احساس ضعف نکند و بتواند کشتی را کنترل کند و حتی پوئن بگیرد. کلاً با علم کشتی آشنا شود و تکنیک خوب بزند و اگر کشتی گیری بتواند به خوبی از پی این کار برآید می تواند داور را متقاعد کند که عقب نمی نشیند و کار می کند و از اخطار و پوئن هم خبری نیست. البته با زیرکی و نوع مدیریت در تشک کشتی که از خود نشان می دهد. کشتی گیر آماده در وسط تشک و منطقه زون با شجاعت و زیرکی باید از ترس فرار کند و با تکنیک و هنر دفاع، وقت را به نفع خود به اتمام برساند و با فشار خود سر و گردن حریف را در اختیار بگیرد و کشتی را به نفع خود تمام کند.
کوچ کردن هنر یک مربی است که نتیجه کار و روانشناسی نهایی را جواب می دهد. البته نوع کوچ کردن هر مربی با دیگری فرق می کند. یک مربی فریاد می زند، یک مربی بین دو پرید صحبت می کند، و یک مربی هر دو کار را انجام می دهد. ولی فریاد زدن زیاد استرس به کشتی گیر وارد می کند و اعصاب خودش و شاگردش را بهم می زند. مربی باید بین دوتایم با آرامش صحبت کند و با حوصله به نتیجه برسد.
در موقع تمرینات گاهی فریاد زدن مانعی ندارد ولی در موقع مسابقه چنین کاری نتیجه ندارد. مربی باید موقع مسابقه به همراه شاگردش با هم و به اتفاق هم بروند روی تشک. در روز مسابقه مربی باید در حالت نرمال باشد از نظر روحی و روانی و اگر مشکل دارد نباید روی صندلی کوچ بنشیند. در روز مسابقه نقطه های اساسی را باید گوشزد کرد. در موقع مسابقه مربی نباید چیزی از شاگردش بخواهد که در موقع تمرین به آن نگفته است چیزی روی تشک از او بخواهد که به او یاد داده نه بیشتر. افراد غیر مشمول نباید در دور و بر صندلی کوچ بنشینند و کشتی گیر نباید به حرف های دیگران توجه کند. تغذیه خیلی مهم است. به حرف افراد غیر مشمول در رابطه با تغذیه گوش نکند و از افراد متخصص تغذیه استفاده کرد. باز سازی برنامه غذایی 3 هفته و باز سازی بدنی 6 هفته جواب می دهد.
تمرین یک مبتدی با یک قهرمان فرق می کند. مثلاً تمرین قهرمان شهرستان با قهرمان استان و قهرمان کشور با قهرمان ملی کاملاً متفاوت است. کار با نونهالان باید بسیار با حوصله انجام شود
